Cat Schürfzüge
|
Beim Bau von Flughäfen, Deichen, Kanälen, Autobahnen und Schienenstrecken und im Tagebau - immer wenn große Flächen mit leicht lösbaren Böden bei Transportwegen bis 1,2 km abzuräumen sind - rechnen sich Schürfzüge als wirtschaftliche Alternative zu anderen Ladesystemen. Schürfzüge beladen sich selbst in unerreicht kurzer Zeit, transportieren schnell mit über 50 km/h und können zudem kontrolliert abkippen, verteilen und das transportierte Material durch Überfahren gleich verdichten. Zusätzlich zur Schürfzug-Flotte werden kaum zusätzliche Baumaschinen benötigt. Caterpillar verfügt über jahrzehntelange Erfahrung im Bau von Schürfzügen und über eine unübertroffene Vielfalt verschiedener Bauformen. Der Standard-Schürfzug mit Frontantrieb lädt in der Regel mit Dozer-Unterstützung. Doppelmotor-Schürfzüge mit Allradantrieb sowie Schürfzüge mit Förderschnecke und mit Einzel- oder Doppelantrieb laden auch bei schwierigen Bodenverhältnissen schnell ohne Traktionshilfen. |
|
| Typ | Motorleistung | Nutzlast | Schürfkübel- volumen | Einsatzgewicht | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cat Standard-Schürfzüge mit/ohne Förderschnecke | 621G | 272 kW (370 PS) | 21,8 t | 16,0 m³ | 37,0...37,8 t |
|
| 623G | 272 kW (370 PS) | 25,0 t | 17,5 m³ | 37,4 t |
|
|
| 631G | 373 kW (507 PS) | 34,0 t | 23,7 m³ | 46,5…50,0 t |
|
|
| Cat Doppelmotor/ Push-Pull-Schürfzüge mit/ohne Förderschnecke | 627G | 272 kW (370 PS) | 21,8 t | 15,3…16,0 m³ | 38,2…42,2 t |
|
| 637G | 373 kW (507 PS) | 34,0 t | 23,7 m³ | 52,0…57,7 t |
|
|
| 657G | 447 kW (608 PS) | 47,2 t | 33,6 m³ | 70,4 t |
|
|
| © Zeppelin Österreich GmbH | Impressum | AGB | Kontakt | FAQ | Sitemap |