Der Zeppelin Konzern
Am 2. Juli 1900 erhobt sich das erste Zeppelin-Luftschiff. Mit an Bord: Visionär und Firmengründer Graf Ferdinand von Zeppelin - die Geschichte des Zeppelin Konzerns begann. Jahre später erzwangen das Unglück von Lakehurst, das Ende der Luftschiff-Ära, Krieg, Neuaufbau und Wirtschaftswunder eine völlige Neuausrichtung des Konzerns.
1954 erhielt Zeppelin die Exklusivrechte für Vertrieb und Service der Caterpillar Baumaschinen. Cat Radlader, Cat Dozer und gigantische Cat Scraper machten den Anfang. Das Zeppelin Produktangebot wuchs ständig, in gleichem Maße entwickelten und erweiterten sich das Niederlassungsnetz, die Serviceangebote und der Servicepark, wodurch Zeppelin der Weg zum weltweit tätigen Milliardenkonzern geebnet wurde.
Die Zeppelin Österreich GmbH
Die Geschichte der Zeppelin Österreich GmbH begann 1926 mit Herrn Ing. Kamillo Eisner in Wien. Nachdem sich die Firma Eisner anfangs auf Dieselfahrzeuge konzentrierte, übernahm sie 1930 die Vertretung für Hanomag-Traktoren. Eine weltweite Expansion folgte. Später - im Rahmen des Wiederaufbaus nach dem 2. Weltkrieg - wurde Eisner beauftragt, Caterpillar-Planierraupen der US-Armee zu reparieren. Sowie die Generalvertretung für Österreich gesichert war, folgten ständige Expansionen und die Eröffnung mehrerer Niederlassungen.
Nach dem 1992 ein Joint Venture zwischen der deutschen Zeppelin Baumaschinen GmbH und der Eisner Baumaschinen Vertrieb und Service GesmbH in Kraft trat, erfolgte 1998 die 100%ige Übernahme von Eisner durch Zeppelin. Die Eisner AG selbst konzentriert sich seither auf den PKW-Bereich.
Zeittafel der Zeppelin Österreich GmbH