Weitgehend baugleich mit dem 323D, weist der 323D SA in erster Linie einen stärkeren und schwereren Unterwagen auf, der Einsätze bei extremen Bodenverhältnissen wie z. B. in Gebirgsregionen ermöglicht. Genau dort fiel dem Grund- und Erdbauunternehmer Johann Laher aus dem niederösterreichischen Würnsdorf bei Pöggstall der spezielle Hydraulikbagger von Caterpillar auch auf. Ausgerechnet im letzten Urlaub, wo man am Schweizer Matterhorn unterwegs war, weckte ein Cat 323D SA, der seine Leistungsfähigkeit im Gebirgseinsatz eindrucksvoll unter Beweis stellte, das Interesse Lahers. Mittlerweile ist er seit einem halben Jahr selbst Besitzer eines 323D SA, übrigens dem ersten in Österreich ausgelieferten Special Alpin.
Das Unternehmen Laher besteht bereits seit dem Jahr 1960. Johann Laher hat es vor 25 Jahren von seinem Vater übernommen und es zu einem mittelständischen Betrieb mit an die 25 Baumaschinen und Lkw und 10 Mitarbeitern ausgebaut. Sein Hauptbetätigungsfeld findet man in der Region rund um Pöggstall sowie dem Bezirk Melk in den Bereichen Grund-, Erd- und Tiefbau, Forstwege- und Bachbettbau, sowie Transport. Auch wird Bauschuttaufbereitung bzw. Baustoffrecycling mit einer eigenen Brecheranlage betrieben. Bei seinen Baumaschinen vertraut Laher schon sehr lange auf die Marke Caterpillar, die für ihn in puncto Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit, Bedienbarkeit wie auch Wirtschaftlichkeit ein absolutes Qualitätsprodukt darstellt. Weiters ist für den Unternehmer die Kundenbetreuung einerseits sowie ein gut und schnell funktionierender Service- und Kundendienst andererseits sehr wichtig. Und die funktionieren bei Zeppelin Österreich für Laher wirklich seit Jahren tadellos.
Die schon erwähnte Qualität der Cat-Maschinen zeigt sich auch mit zunehmender Einsatzdauer. Denn in wirtschaftlich schwierigeren Zeiten kann es schon notwendig sein, die Baumaschinen länger zu fahren. Hierbei gibt es für Lahrer keine Probleme, der seine Geräte im Schnitt um die 12.000 Stunden im Einsatz hat. Natürlich wird sehr genau auf jedes Maschinenservice alle 1.000 Stunden geachtet und weiters gehen seine langjährigen Mitarbeiter entsprechend vernünftig mit den Baumaschinen um. Was der Maschinenerhaltung und -langlebigkeit nur zuträglich ist, noch dazu, wenn die Laher-Bagger viel im Bereich Forstwege- und Bachbettbau arbeiten und hierbei schon sehr, speziell im hügeligen Gebiet vom Übergang Most- zum Waldviertel mit seinem zunehmenden Gesteinsbestand im Boden, beansprucht werden. Ein Umfeld, in dem sich der neue Cat 323D SA von Laher mit Dauerhaltbarkeit, Standfestigkeit und großem Leistungsvermögen klar in Szene setzen kann.
Was unterscheidet ihn?
Ein Vorteil des Cat 323D SA, der mit seinem Cat-Dieselmotor C6.4 mit Acert-Konzept eine Leistung von 110 kW/150 PS und ein Einsatzgewicht von 23,68–24,68 t (um über 1 t schwerer als der 323D) aufweist, ist sein schmales Laufwerk mit 2,50 m (Breite über Ketten) und 55 cm Dreisteg-Bodenplatten. An den Unterwagen entsprechend angepasst wurde natürlich der Oberwagen mit einer Breite von 2,49 m. Er hat zudem um 7 cm mehr Bodenfreiheit. Das bringt leichteres Manövrieren auf engen bzw. engkurvigen Straßen wie auch Wegen und erlaubt wesentlich flexibleres sowie wendigeres Arbeiten im Forst und Bachbett. Nicht zu vergessen, mit einer Unterwagenbreite von nur 2,50 m stellt weiters der Transport des 323D SA kein Problem dar. Schließlich fällt die Laufwerkslänge mit 4,36 m im Vergleich zum 323D um 28,5 cm länger aus, was eine bessere Standsicherheit bietet.
Beim Unterwagen des 323D SA kommen die Laufrollenrahmen des 325D zur Anwendung, sodass er schwersten Beanspruchungen standhält. Der Unterwagenrahmen selbst ist in bewährter X-Form konstruiert und bietet so höchste Verwindungssteifigkeit. Um weiters die Gerätehaltbarkeit zu optimieren, ist der 323D SA mit Laufrollen, Tragrollen und Leiträdern in HD-Version sowie extrem verschleißfesten Ketten und Laufwerkschutz ausgerüstet. Stärkere Antriebsmotore sorgen zudem für ein höheres Antriebsdrehmoment beim Laufwerk.
Richtige Entscheidung
Über 500 Betriebsstunden stand der Cat 323D SA nun schon seit Oktober 2010 im Einsatz. Johann Laher zeigt sich dabei sehr zufrieden und in seiner Wahl bestätigt. Zusätzlich ausgerüstet ist der 323D SA, für den auch eine Zeppelin King-Size-Service Gold abgeschlossen wurde, mit einer hydraulischen Schnellwechseleinrichtung und Felslöffel von Winkelbauer, doppelt wirkenden Hydraulikleitungen sowie Rohrbruchsicherungen, Zentralschmieranlage, Rückfahrkammera und dem Sicherungssystem MSS (Machine Security System). Die Inbetriebnahme der Maschine ist hierbei nur mit einem personen- oder zeitcodierten Schlüssel möglich.
Großes Lob gibt es auch für die Steuerbarkeit der Hydraulik und die dabei hohen Grab- und Hebekräfte. Mittels Anbaugeräte-Steuersystem TC (Tool Control) und Schwerlast-Hubfunktion lässt sich die Einsatzflexibilität der Maschine zudem erhöhen. Wichtig wenn man z. B. bei Schräglagen wie sie im Forstwegebau immer wieder vorkommen, mit vollem Löffel bergauf wegschwenken muss. Der Arbeitsablauf bleibt vollkommen uneingeschränkt und es gibt keinerlei Verluste bei Antriebsleistung oder erforderlichem Öldruck. Die starke und schnelle Cat-Baggerhydraulik sorgt so für hohe Produktivität in jedem Einsatz.