Höfle Bautruck verstärkt sich im Kieswerk Moosbrugger mit dem ersten Cat 962

In Vorarlberg zählt die in Lauterach ansässige Firma Höfle Bautruck zu den führenden Unternehmen in den Bereichen Erdbau, Transportlogistik und Baustoffhandel. Bei der Nachbesetzung eines in die Jahre gekommenen Radladers im Kieswerk Moosbrugger hinterließ der Cat 962 mit seinen zahlreichen technischen Stärken den besten Eindruck.

Nicht ohne Stolz blickt das Familienunternehmen auf eine über 120-jährige Geschichte zurück, denn bereits 1898 war Andreas Höfle mit seinem Pferdefuhrwerk ein gefragter Dienstleister. Die heutige Höfle Bautruck GmbH & Co KG entstand vor rund 10 Jahren durch den Zusammenschluss der Hugo und Franz Höfle GmbH (gegründet 1898 in Lauterach) und der Bautruck Transport- und Handels GmbH inklusive Kieswerk Moosbrugger (gegründet 1972 in Lauterach). Ziel der Fusion war es, durch die Bündelung der Kräfte zu einem der führenden Anbieter des Landes aufzusteigen.

Geleitet wird die Firma Höfle Bautruck vom geschäftsführenden Gesellschafter Franz Höfle und den Geschäftsführern Johannes Schatzmann und Sigi Kössler. Das Tätigkeitsfeld des Unternehmens, das ca. 140 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, erstreckt sich über die Bereiche Erdbau, Transporte, Kieswerk und Baustoffhandel sowie Abbruch, Recycling und Deponie. Das Einzugsgebiet umfasst Vorarlberg, die Ostschweiz, Süddeutschland und teilweise Tirol.

Der Grundstein für den Fuhrpark wurde 1948 mit einem Henschel-Lkw gelegt. Heute umfasst der Fuhrpark rund 80 Lkw-Einheiten und etwa 60 Baumaschinen – von Minibaggern bis hin zu den Großgeräten. Als im Kieswerk Moosbrugger ein Radlader aufgrund der Betriebsstunden gegen ein Neugerät getauscht werden musste, wurden mehrere Marken getestet.

Firmenchef Franz Höfle: „Wir haben Geräte von verschiedenen Herstellern im Einsatz. Bei den Radladern war Caterpillar bisher nicht vertreten. Da wir nicht die Katze im Sack kaufen wollten, haben wir einen Cat 962 bei uns im Kieswerk getestet. Das Gerät hat uns sofort überzeugt – sowohl was die Leistung als auch die Bedienung betrifft. Dazu kamen weitere Vorteile, die uns die Entscheidung leicht gemacht haben: Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmte und der Wiederverkaufswert bzw. die Markenbekanntheit sprechen klar für das Cat Gerät. Für uns sind auch die Wartungsintervalle und Servicepakete wichtige Themen. Daher war das von Cat angebotene 1.000-Stunden-Serviceintervall ein starkes Argument. Aber auch das starke Engagement von Klaus Konzett, unserem Betreuer von der Niederlassung Inzing von Zeppelin Österreich, hat eine Rolle gespielt.“

Eingesetzt wird der Cat 962 hauptsächlich im Kieswerk Moosbrugger. Hier übernimmt er die Nassaufbereitung und die Lkw-Beladung. Gerade in der Materialbewegung zählt die Effizienz pro Ladezyklus – und da spielt der Cat 962 seine Stärken aus, denn gegenüber dem Vorgängermodell erzielt die aktuelle Generation des Cat 962 eine bis zu 10% höhere Produktivität. Für den Antrieb sorgt ein Cat C7.1 Motor der EU-Stufe V in Kombination mit einer Wandlerautomatik, der von der Firma Höfle Bautruck gegenüber dem hydrostatischen Antrieb der Vorzug gegeben wurde. Neben einem niedrigeren Verbrauch trägt auch die größere Schaufel und die dadurch reduzierten Ladespiele zum effizienten Betrieb bei. Ein Bereich, in dem der Cat 962 auch mit seinen Assistenzsystemen punktet, denn er erzielt eine konstant hohe Schaufelfüllung dank neuem AutoDig und reduzierten Reifenverschleiß durch Auto Set Tires. Das Z-Kinematik-Gestänge sorgt für hohe Ausbrechkraft und präzise Parallelhub-Funktion. Weiters verfügt der Cat 962 über einen Schnellwechsler, Zentralschmierung, Umkehrlüfter, Luft Kompressor und eine 40 Km/h Typisierung. Das Fünfganggetriebe mit Einfach- und Überbrückungskupplung sorgt für optimale Beschleunigung und konstante Geschwindigkeit.

Von den Maschinisten wird vor allem die Premium Kabine geschätzt. Dank Schalldämmung und Visko-Kabinenlagerung ist sie rund vier Dezibel leiser als bei anderen Maschinen. Und der belüftete und gekühlte Komfortsitz mit Lederbezug lässt keine Wünsche offen. Die serienmäßige Joystick-Lenkung anstelle des optionalen Lenkrads war zunächst eine Umstellung, ermöglicht aber auch eine deutlich bessere Sicht.

Wichtig war für das Team der Firma Höfle Bautruck auch die integrierte Bordwaage Cat Payload mit Assist. Das Echtzeit-Wiegesystem für präzises Beladen ist ab Werk verbaut und vorbereitet für einen Drucker und die Eichung. Dadurch werden Unter- und Überladungen vermieden und eine bessere Prozesskontrolle ermöglicht – noch bevor der Lkw auf die stationäre Waage fährt. Das spart Zeit und reduziert Diskussionen. Öl- und Wasserkontrollen sind vom Boden aus möglich, das erhöht Sicherheit und Effizienz. Beleuchtete Servicepunkte helfen bei Arbeiten im Dunkeln. Die Beleuchtung von Aufstieg und Motorraum ist serienmäßig.

Klaus Konzett, Verkaufsberater der Niederlassung Inzing von Zeppelin Österreich, verweist auf weitere Stärken des neuen Cat Radladers: „Der Cat 962 verfügt über eine automatische Regenerierung ohne Arbeitsunterbrechung. Die elektrische Kraftstoff-Entlüftungspumpe, der Kraftstoff-Wasser-Abscheider und der Sekundärfilter sorgen für eine hohe Zuverlässigkeit. Die Fahrer können individuelle Anwendungsprofile für verschiedene Einsatzbereiche definieren. Wertvolle Informationen liefern der Zugriff auf Produktions- und Maschinendaten durch ProductLink und die Cat App zur Verwaltung von Standort, Betriebsstunden, Verbrauch und Wartung. Zusätzlich können per Fernzugriff technische Probleme gelöst werden bzw. lassen sich Software-Updates aufspielen. Nicht zuletzt sorgen die verlängerten Serviceintervalle für bis zu 30% niedrigere Wartungskosten. Wir freuen uns sehr, dass wir die Profis der Firma Höfle Bautruck mit der neuesten Cat Technik überzeugen konnten.“

www.zeppelin-cat.at

www.hoefle-bautruck.at